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记奋斗在运输一线的驾驶工作者
有这样一群人，他们面对疫情，力扛医药物资物流保障的重任；公司逐步复工复产，他们守护员工出行安全；严格做好车辆消毒，多方协调车辆，保障药品配送，兢兢业业奋战在运输一线…这就是我们默默奉献的驾驶工作者。
勇敢者的逆行
刘宏伟
涪陵制药厂驾驶员
2月初，湖北恩施医药公司急需100件6支装藿香正气液，恩施地处疫区，快递物流基本停运。当晚，涪陵制药厂决定：立即安排车辆和人员，由药厂的自备货车将此批货物运送到疫区！
接到任务后，物流支部书记李凤莲在党员群里发布任务，广大驾驶员积极响应，踊跃报名此次任务。最终，从事过长途驾驶且对恩施比较熟悉的刘宏伟入选，他对公司的认可以及自己能出一份感到自豪 。
2月6日早，刘宏伟做好防护准备，一早便驾驶着装运抗疫药品的厢式货车直奔恩施，3点多到达恩施医药公司，及时将药品送达，满足了恩施人民的部分用药需求。涪陵到恩施往返近600公里，刘宏伟一路马不停蹄，来不及吃午饭，卸完药品就往回赶,直到深夜才返回厂里。他不顾疲劳将车辆、自身进行细致消毒后，才拖着疲惫的身躯回家,按规定开始了14天的居家隔离。
“病毒无情，但我们有爱；重任当前，我自豪能担”。刘宏伟关键时刻敢于冲锋在前、敢于担当，令人敬佩。药厂其他驾驶员这次任务虽没能参与，但他们在其他任务上也是一马当先，他们都是好样的！
临危受命铁人驾驶
邓巍
绵阳制药驾驶员
疫情就是命令，疫情爆发后绵阳制药物流部的货运车辆驾驶员们随时待命。驾驶员邓巍1月21日中午接到配送任务，立即出车前往绵阳三台装货，连续行驶500公里，到达重庆市场已是凌晨。由于客户车辆安排不过来，他耐心等待近6小时，卸完货再驱车回绵阳又是深夜。
1月31日大年初七，由于疫情致各地物流园禁止复工，货物发不出去，绵阳制药生产的防疫药品特别是复方板蓝根颗粒前线又告急，为第一时间将抗疫药品送出，邓巍临危受命，被临时安排回公司配送货物，2月1日一早，他驱车前往疫情较重区域——重庆开州送货。这次任务更加艰巨，不能在外就餐、不能在外住宿，邓巍顶住压力来回行驶将近1000公里，当天累计驾驶时间长达12小时，中途仅吃了2顿干粮，顺利完成了配送任务。
邓巍用时间和常人难以接受的艰苦，为抗疫来回奔波于运输线上。他有着铁人般的意志，他不抱怨，脸上一直笑呵呵的。希望一切都能尽快好起来，大家都在努力。
把生命安全放在首位
覃天
尊龙凯时实业车队队长
2020年是覃天在尊龙凯时从事车辆相关工作的第23个年头，作为一名老司机，从一名普通的驾驶员到物流部车队队长，他始终把“生命安全放在第一位”，工作期间没有发生任何一起重大交通事故。
突发“新冠肺炎”疫情，覃天了解到新冠病毒的传染性极强，时刻把同事们的生命安全和身体健康挂在心上。他第一时间自愿加入抗疫突击队，除了繁杂的车辆调度工作，主动承担物流公司仓库进出车辆的消杀防疫工作，以及防疫药品物资的搬运工作等。疫情发生以来，他每天随时带着喷洒壶、闻着刺鼻的消毒水，给驶入仓库的每一辆配送车辆进行全方位的消杀，并耐心做好每一位驾驶员的疫情防控宣传工作，确保车队的安全驾驶。
“不论何时，生命安全总是最重要的”，希望驾驶员们都能平安健康，这就是车队队长覃天最朴实的愿望。我们也愿疫情快点过去，所有人都能平安健康。
我们的好队长
陈勇
绵阳制药车队队长
1月30日，尊龙凯时绵阳制药生产车间恢复生产。办公室下属车队负责老厂到生产厂区公共交通车的驾驶，承担着安全、高效及时运送公司员工的重任。
车队队长陈勇接到指令后立即赶回公司，进行复工前的准备工作。他首先排查驾驶员健康状况，再排查聚集情况，排班、检查三辆通勤车车况、确定上车、行车流程、制定车辆消毒管理办法…一系列的工作，确保疫情期间复工复产工作人员安全准时到位。细节检查完毕后他又驱车到药店抢采84消毒液，对车辆进行消毒，一天忙下来已是天黑。
复工第一天，天还未亮，他第一个赶到老厂区，检查驾驶员是否对大客车行全方位消毒，协查上车人员是否佩戴好口罩。后来他又完善了上车人员测体温、消毒等防护环节。复工初始，部门人手不齐。车队两名大客车驾驶员各自前往游仙、三台厂区运送员工，1名负责给新厂区送饭，只剩陈勇穿梭于新、老厂区之间运输、添补消毒酒精，确保各车辆的消毒到位，自己既当队长也当驾驶员，为公司正常复工生产助鞍马之力。
陈勇患有多年鼻炎，长时间戴口罩上班他也感觉不适，但自己是车队管理者必须以身作则，部队退役多年的他，依然带着“有事我先上，能扛先扛着”的军人风格。
正是有了他们的坚守与付出，医用物资才能顺利及时到达市场，到达需要的人们手中，我们才能安心复工上班。向奋斗在运输一线的驾驶工作者致敬，你们辛苦了！
